Le recouvrement :

Cette technique consiste à enduire le pavé original, préalablement balayé, d’une colle (émulsion SS1) et d’appliquer une couche d’asphalte de 35 mm à 50 mm d’épaisseur. Cette méthode de remise en état est appropriée lorsque l‘asphalte présente des imperfections mineures telles que des fissures minces ou de petits trous. À noter qu’il ne s’agit pas ici d’une simple peinture, mais bien d’une toute nouvelle couche d’asphalte.